СИТУАЦИОННАЯ ОСВЕДОМЛЕННОСТЬ О СОСТОЯНИИ ПОРТОВ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО КОРИДОРА В УПРАВЛЕНИИ ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ АРКТИКИ 

Игорь Валентинович Гурлев, доктор технических наук, старший научный сотрудник, ведущий научный сотрудник лаборатории проблем организации транспортных систем, Институт проблем транспорта имени Н. С. Соломенко
Российской академии наук (Россия, г. Санкт-Петербург, 12-я линия ВО, 13), E-mail: gurleff@mail.ru
Андрей Владимирович Маслобоев, доктор технических наук, доцент, ведущий научный сотрудник, заведующий лабораторией информационных технологий управления региональным развитием, Институт информатики и математического моделирования имени В. А. Путилова Федерального исследовательского центра «Кольский научный центр Российской академии наук» (Россия, г. Апатиты, ул. Ферсмана, 14), E-mail: masloboev@iimm.ru
Игорь Геннадьевич Малыгин, доктор технических наук, профессор, директор, Институт проблем транспорта имени Н. С. Соломенко Российской академии наук (Россия, г. Санкт-Петербург, 12-я линия ВО, 13), E-mail: malygin_com@mail.ru 

Аннотация

Актуальность и цели. Работа направлена на исследование и развитие методов и средств поддержки управления экологической безопасностью арктических портов для обеспечения жизнеспособности критических инфраструктур Северного морского транспортного коридора. Материалы и методы. Проведен системный анализ экологических проблем арктических портов и прибрежных территорий на трассе Северного морского транспортного коридора. Дана экспертная оценка влияния эксплуатации морских портов, используемых для хранения и перевалки грузов, на экологическую устойчивость, здоровье, безопасность и качество жизни населения Арктической зоны России. Результаты и выводы. На основе проведенного анализа и оценки предложена концептуальная схема оперативного формирования ситуационной осведомленности лиц, принимающих решения, об угрозах экологической безопасности и параметрах функционирования арктических портов для реализации модели сетецентрического управления критическими инфраструктурами Северного морского транспортного коридора. Схема базируется на адаптации метода ситуационного управления структурой и параметрами промышленно-природных сетецентрических систем, обеспечивающего повышение координируемости этих систем на различных уровнях организационного управления. Результаты работы могут найти применение для информационно-аналитической поддержки региональных ситуационных центров, ответственных за работу составных частей (портов и узлов) сетецентрической транспортной инфраструктуры Северного морского транспортного коридора в части решения задач обеспечения экологической и других видов безопасности в Арктике. 

Ключевые слова

ситуационная осведомленность, системный анализ, управление, экологическая безопасность, Северный морской транспортный коридор, арктические порты 

 Скачать статью в формате PDF

Для цитирования:

Гурлев И. В., Маслобоев А. В., Малыгин И. Г. Ситуационная осведомленность о состоянии портов северного морского транспортного коридора в управлении экологической безопасностью Арктики // Надежность и качество сложных систем. 2022. № 4. С. 120–134. doi:10.21685/2307-4205-2022-4-13