МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ВЫЯВЛЕНИЮ УЯЗВИМОСТИ СОЦИАЛЬНО ВАЖНЫХ ОБЪЕКТОВ ТЕРРОРИСТИЧЕСКИМ УГРОЗАМ 

Северцев Николай Алексеевич, доктор технических наук, профессор, главный научный сотрудник, отдел управления робототехническими устройствами, Федеральный исследовательский центр «Информатика и управление» Российской академии наук (Вычислительный центр им. А. А. Дородницына РАН) (Россия, г. Москва, ул. Вавилова, 40), E-mail: severs@ccas.ru
Бецков Александр Викторович, доктор технических наук, доцент, заместитель начальника, Академия управления МВД России (Россия, г. Москва, ул. Зои и Александра Космодемьянских, 8), E-mail: abckov@mail.ru
Лончаков Юрий Валентинович, доктор технических наук, лётчик-космонавт, Герой России, помощник руководителя, Федеральное космическое агентство «Роскосмос» (Россия, ГСП-6, г. Москва, ул. Щепкина, 42), E-mail: info@roscosmos.ru 

153.14 

DOI

10.21685/2307-4205-2020-2-1 

Актуальность и цели. С позиции системного анализа представленный в статье подход демонстрирует методологию создания теории безопасности с учетом воздействия субъекта на работу исследуемого объекта внутренних и внешних возмущений, что приводит к деформации параметрической области безопасности при различных возмущениях.
Материалы и методы. При этом, на основе информации в качественном виде даны показатели безопасности в пространстве состояний, а также методы построения схем формирования оценки безопасности. Решены две задачи – наличие модифицированной области в пространстве состояний, которая наиболее объективно свидетельствует об удаленности текущего режима работы системы от состояния, угрожающего его целостности, а также определение показателей безопасности, имеющих большую физическую наглядность и меньшую сложность вычислений.
Результаты и выводы. Таким образом, показано, что для построения оперативной системы мер по недопущению превращения угроз в катастрофические (аварийные) для системы целесообразно использовать информацию о входных воздействиях со стороны среды и отклонениях параметров системы. С этой целью пригодны показатели управляемости, наблюдаемости и устойчивости, а также энергетические ресурсы, большинство из которых достаточно просто удовлетворяется при проектировании или подготовке системы к работе. Показано, что упрощение моделей рационально проводить путем: выявления критических угроз и/или их объединения в эталонные группы; отказа от непрерывной модели системы и перехода к конечным зависимостям между воздействиями и реакциями системы. Данный подход применим для обоснования методологии безопасности робототехнических систем и аэромобильных комплексов, в том числе обладающих искусственным интеллектом. 

Ключевые слова

математическая формализация, уязвимость системы в течение задаваемого периода времени, потенциальные размеры нанесенного ущерба, вероятность 

 Скачать статью в формате PDF

1. Бецков, А. В. Теоретические и организационные основы формирования аэромобильных комплексов МВД России / А. В. Бецков. – Москва : ТЕИС, 2009. – 198 с.
2. Бецков, А. В. Формирование и функционирование аэромобильных комплексов МВД России / А. В. Бецков. – Москва : ТЕИС, 2009. – 238 с.
3. Бецков, А. В. Модели оценок и снижений рисков на воздушном транспорте / А. В. Бецков. – Москва : ТЕИС, 2004. – 248 с.
4. Северцев, Н. А. Введение в безопасность / Н. А. Северцев, А. В. Бецков. – Москва : Юрайт, 2018. – 176 с.